TP.HCM tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm an toàn giao thông

Theo đó, lãnh đạo UBND TP đánh giá cao và ghi nhận tinh thần trách nhiệm, sự nỗ lực, phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ của các Sở, ban, ngành, đoàn thể, UBND các quận, huyện và thành phố Thủ Đức trong thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông và trật tự đô thị, quản lý, sử dụng lòng lề đường, vỉa hè trong năm 2023.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đã đạt được, thực tế vẫn còn nhiều tồn tại, bất cập (như: hạ tầng kỹ thuật đô thị chưa đáp ứng nhu cầu, thiếu không gian an toàn cho người đi bộ, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè còn diễn ra ở nhiều nơi,...); tình hình giao thông tiếp tục diễn biến phức tạp; số vụ, số người chết do tai nạn giao thông tiềm ẩn nguy cơ tăng cao. Một trong những nguyên nhân chính là ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế; công tác lãnh đạo, chỉ đạo của một số cấp ủy đảng, chính quyền, người đứng đầu cơ quan, tổ chức chưa thật sự quyết liệt, thường xuyên, liên tục; công tác phối hợp giữa các cấp chính quyền và địa phương trong quản lý, xử lý các vi phạm trật tự đô thị nhiều lúc, nhiều nơi còn chưa thống nhất, đồng bộ.

Phương hướng, nhiệm vụ năm 2024

TP.HCM tiếp tục tập trung tổ chức triển khai thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo chỉ đạo của Ban Bí thư Trung ương, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các Bộ quản lý chuyên ngành, gắn với Chủ đề năm An toàn giao thông 2024 là “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Thường trực Ban An toàn giao thông Thành phố, Thủ trưởng các Sở, ban, ngành, đoàn thể chính trị - xã hội Thành phố và Chủ tịch UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức, các phường, xã, thị trấn cần xác định công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, giảm ùn tắc giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, chiến lược cần tập trung, ưu tiên thực hiện, với những nội dung cụ thể như sau:

Triển khai thực hiện Chủ đề năm An toàn giao thông 2024 là “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”, gắn với việc tiếp tục thực hiện có hiệu quả Luật phòng chống tác hại của rượu, bia.

Tập trung thực hiện các giải pháp nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước và thực thi pháp luật trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông; huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị tham gia vào công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông; quán triệt từng cơ quan, đơn vị, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, lực lượng vũ trang nêu gương và chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Đề nghị các Sở - ban, ngành, địa phương, đơn vị tiếp tục rà soát, đánh giá việc gương mẫu tuân thủ và chấp hành nghiêm của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đối với quy định không điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã uống rượu bia, không vi phạm liên quan đến chất kích thích; không can thiệp vào các vụ việc xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông của lực lượng chức năng; tích cực tuyên truyền, vận động gia đình và người thân chấp hành tốt các quy định của pháp luật về an toàn giao thông và Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia.

Giao Công an Thành phố chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm theo quy định pháp luật; ghi nhận và thông báo định kỳ hàng Quý cho cơ quan quản lý, Sở Nội vụ, Ban An toàn giao thông Thành phố đối với những trường hợp cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, lực lượng vũ trang nhân dân vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông hoặc can thiệp, tác động đến công tác xử lý vi phạm của lực lượng chức năng. Đồng thời, Thủ trưởng các cơ quan quản lý phải tổ chức thực hiện nghiêm việc kiểm điểm, xử lý kỷ luật (nếu có) đối với các trường hợp vi phạm và báo cáo số liệu, kết quả xử lý định kỳ hàng Quý về Sở Nội vụ, Ban An toàn giao thông Thành phố để tổng hợp báo cáo UBND TP.

Về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông, giao Thủ trưởng các Sở-ban, ngành và Chủ tịch UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức chủ động xây dựng kế hoạch của đơn vị nhằm triển khai thực hiện hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông trên địa bàn, bám sát 7 nhóm giải pháp lớn của Thành phố như sau:

Tập trung hoàn thiện hệ thống pháp luật và chính sách theo thẩm quyền về bảo đảm trật tự an toàn giao thông; lồng ghép mục tiêu an toàn giao thông, phòng chống ùn tắc giao thông trong các đề án, kế hoạch, quy hoạch gắn với việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM và các Chỉ thị, Nghị quyết của Trung ương và Chính phủ về công tác công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới;

Nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị đi vào chiều sâu, đúng nội dung, đúng đối tượng, để mỗi người dân tự giác có ý thức chấp hành pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn và thân thiện môi trường cho người dân Thành phố;

Nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước; trách nhiệm, kỷ cương của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông và kéo giảm tai nạn giao thông;

Đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng công tác đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, ưu tiên nguồn lực cho các công trình giao thông cấp bách để kéo giảm ùn tắc giao thông; gắn với duy tu, tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, an toàn, phù hợp với điều kiện thực tế. Trong đó, tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trong điểm, cấp bách gồm: đường Vành đai 3 TP.HCM, nút giao thông An Phú, mở rộng Quốc lộ 50, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, nút giao thông Mỹ Thủy,…;

Đẩy mạnh kết nối các phương thức vận tải, nâng cao hiệu quả và chất lượng hoạt động vận tải hành khách công cộng. Triển khai thực hiện có hiệu quả Đề án “Tăng cường vận tải hành khách công cộng, kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố”. Đầu tư đổi mới phương tiện xe buýt phù hợp với đặc tính đô thị và thân thiện môi trường; phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy. Hoàn thiện và đưa vào vận hành tuyến đường sắt Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện thi công tuyến Metro số 2;

Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác quản lý, điều hành, tổ chức giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông cũng như hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông;

Quản lý chặt chẽ hoạt động xây dựng, bảo đảm việc đầu tư, xây dựng mới hoặc điều chỉnh, sắp xếp các khu công nghiệp, đô thị, các trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện,… phù hợp với năng lực kết cấu hạ tầng giao thông và vận tải công cộng.

Về công tác quản lý trật tự đô thị, quản lý sử dụng lòng đường, vỉa hè trên địa bàn Thành phố, giao Thủ trưởng các Sở-ban, ngành, Chủ tịch UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức và các phường, xã, thị trấn tiếp tục quán triệt và triển khai thực hiện nghiêm, đồng bộ Chỉ thị số 22 của Ban Thường vụ Thành ủy về tiếp tục tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị trên địa bàn TP.HCM, Kế hoạch số 2390 của Chủ tịch UBND TP về triển khai thực hiện Chỉ thị số 22 của Ban Thường vụ Thành ủy. Nội dung triển khai cần phải thật cụ thể, thể hiện qua hệ thống các văn bản triển khai cho từng giai đoạn, từng khu vực, tuyến đường phức tạp cần tập trung chấn chỉnh. Đồng thời, cần phải xem đây là nhiệm vụ mang tính chất lâu dài, thường xuyên, liên tục, đòi hỏi quyết tâm cao và gắn với trách nhiệm của người đứng đầu địa phương, đơn vị. Trong đó:

Giao Chủ tịch UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức và các phường, xã, thị trấn tiếp tục rà soát, đánh giá kết quả triển khai thực hiện tại địa phương. Điều chỉnh, bổ sung hoặc xây dựng Đề án, Kế hoạch phù hợp thực tiễn tại địa phương trong công tác chấn chỉnh, lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè; nhân rộng các mô hình tổ, nhóm nhân dân tự quản về trật tự lòng đường, vỉa hè và các mô hình hiệu quả khác; có biện pháp xử lý trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu nếu để xảy ra tình hình phức tạp lấn chiếm trái phép lòng đường, vỉa hè trên địa bàn phụ trách.

Giao Sở Giao thông vận tải tiếp tục phối hợp với các Sở, ngành có liên quan hướng dẫn UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức triển khai thực hiện có hiệu quả Quyết định số 32 của UBND TP quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn TP.HCM; tăng cường ứng dụng giải pháp công nghệ phục vụ công tác quản lý, kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm theo quy định.

Giao Công an Thành phố tăng cường tổ chức kiểm tra, xử lý và đề xuất các giải pháp chấn chỉnh tình trạng xe ô tô dừng, đỗ không đúng nơi quy định, nhất là tại khu vực trung tâm Thành phố, các tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông cao. Ứng dụng khoa học công nghệ để phát hiện và chế tài xử lý nghiêm hành vi vi phạm dừng, đỗ xe trái phép.

Giao Sở Giáo dục và Đào tạo, Sở Y tế phối hợp với UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức làm việc cụ thể, yêu cầu các trường học, cơ sở đào tạo, các bệnh viện, cơ sở y tế thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trước cổng trường học, bệnh viện; có biện pháp sắp xếp, bố trí khu vực nhà để xe, nơi đưa đón học sinh trong khuôn viên, không để xảy ra tình trạng dừng, đỗ xe dưới lòng đường gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, an ninh trật tự khu vực.

Giao Ban An toàn giao thông Thành phố phối hợp với các Sở, ngành, UBND các quận, huyện, thành phố Thủ Đức nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác tuyên truyền, giáo dục gắn với vận động sâu rộng trong mọi tầng lớp nhân dân về ý thức trách nhiệm trong việc tuân thủ pháp luật về trật tự kỷ cương, văn minh đô thị; thực hiện nếp sống văn hóa, không xả rác ra đường, không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi buôn bán không đúng quy định.

Phối hợp với các Sở, ngành có liên quan xây dựng kế hoạch giám sát, đánh giá tình hình và kết quả thực hiện đối với các địa bàn có tình hình phức tạp về trật tự lòng đường, vỉa hè hoặc có nhiều phản ánh qua báo đài và người dân để kịp thời chấn chỉnh, đưa vào nề nếp. Qua đó, phối hợp với Sở Nội vụ, Sở Giao thông vận tải, Công an Thành phố và các đơn vị có liên quan tham mưu, đề xuất Chủ tịch UBND Thành phố xem xét, xử lý trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương còn lơ là hoặc có biểu hiện tiêu cực trong công tác quản lý, để xảy ra tình trạng lấn chiếm trái phép lòng đường, vỉa hè, ảnh hưởng đến an ninh, trật tự và mỹ quan đô thị.

Tham mưu UBND TP tổ chức Hội nghị sơ kết công tác công tác quản lý trật tự đô thị trên địa bàn TP; đồng thời, tham mưu nội dung tổ chức Hội nghị ký kết giao ước thi đua trong công tác quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè giữa Thường trực Ban An toàn giao thông Thành phố và Chủ tịch UBND thành phố Thủ Đức và các quận-huyện (dự kiến thực hiện trong tháng 6/2024).

Đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố, các tổ chức đoàn thể chính trị - xã hội tổ chức giám sát và đồng hành với chính quyền cùng cấp trong duy trì và nhân rộng các mô hình Nhân dân tự quản và công tác lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè. Kịp thời kiến nghị giải quyết những vấn đề bức xúc phát sinh, đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền, giáo dục trong đoàn viên, hội viên và các tổ chức dân cư ở cơ sở gắn với phong trào Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa, những quy định trong xây dựng cộng đồng dân cư, cơ quan, đơn vị văn hóa.