Dấu ấn năm bản lề cho xây dựng TP.HCM và tầm nhìn chiến lược cho siêu đô thị

Đây không chỉ là năm về đích của kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 5 năm (2021–2025) mà còn là giai đoạn then chốt để chuyển đổi sang mô hình chính quyền đô thị hai cấp, đồng thời hoàn tất quá trình hợp nhất lịch sử giữa TP.HCM với hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong bối cảnh đầy thách thức đó, Sở Xây dựng đã hoàn thành xuất sắc 100% nhiệm vụ được giao, tạo nên những nền tảng vững chắc cho giai đoạn phát triển mới.

Điểm sáng nổi bật trong năm qua là công tác giải ngân vốn đầu tư công đạt kết quả ấn tượng với hơn 30.249 tỷ đồng, tương đương 95,6% kế hoạch. Bên cạnh đó, bức tranh giao thông thành phố cũng ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực khi tai nạn giao thông giảm sâu trên cả ba tiêu chí, các điểm đen tai nạn cũ được xử lý dứt điểm và không phát sinh điểm mới. Các giải pháp chống ùn tắc đồng bộ tại 22 điểm nóng bước đầu đã mang lại sự thông thoáng cho nhiều khu vực trọng điểm, trong khi khối lượng vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là tuyến metro số 1, tăng trưởng vượt kỳ vọng.

Lĩnh vực phát triển nhà ở và chỉnh trang đô thị tiếp tục là một thế mạnh của Sở Xây dựng trong năm 2025. Thành phố đã có thêm khoảng 14,4 triệu m² sàn xây dựng mới, nâng diện tích nhà ở bình quân lên gần 26,86 m²/người. Đáng chú ý, chương trình nhà ở xã hội đã về đích ngoạn mục với gần 12.800 căn hộ được hoàn thành, vượt chỉ tiêu Thủ tướng Chính phủ giao, góp phần giải quyết cơn khát an cư cho người thu nhập thấp và công nhân.

Song song đó, công tác cải tạo chung cư cũ và di dời nhà ở ven kênh rạch vẫn được đẩy mạnh nhằm thay đổi diện mạo đô thị. Về hạ tầng chiến lược, nhờ cơ chế đặc thù từ Nghị quyết 188 của Quốc hội, hàng loạt dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc và các tuyến đường sắt đô thị mới đã được khởi động, tạo tiền đề cho mạng lưới giao thông hiện đại trong tương lai.

Bước sang năm 2026, với vị thế mới sau sáp nhập, thành phố đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng để nâng cao chất lượng sống của người dân. Cụ thể, ngành xây dựng phấn đấu nâng tỷ lệ đất giao thông lên 16%, hoàn thành thêm 28.500 căn nhà ở xã hội, di dời 1.900 căn nhà ven kênh rạch và tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông ít nhất 5%. Đặc biệt, thành phố chú trọng các chỉ tiêu về môi trường sống xanh như nâng tỷ lệ xử lý nước thải đạt chuẩn và tăng diện tích công viên công cộng.

Để hiện thực hóa các mục tiêu này, Sở Xây dựng sẽ tập trung hoàn thiện thể chế và huy động tối đa nguồn lực xã hội cho hạ tầng. Trọng tâm chiến lược là rà soát, điều chỉnh quy hoạch giao thông và mạng lưới đường sắt đô thị để phù hợp với không gian mở rộng của siêu đô thị mới, đồng thời triển khai mạnh mẽ mô hình phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng (TOD).

Năm 2026 hứa hẹn sẽ là năm đột phá về hạ tầng liên vùng với việc đẩy nhanh các tuyến cao tốc, vành đai, cảng biển và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị như cấp thoát nước, chống ngập và chiếu sáng. Tất cả nhằm hướng tới mục tiêu khai thông nguồn lực, tạo ra sự chuyển biến thực chất và phát triển bền vững cho TP.HCM trong kỷ nguyên mới.

Thư Anh