TP.HCM lần đầu thử nghiệm thiết bị bay không người lái giao hàng
Lần đầu tiên TP.HCM thử nghiệm thiết bị bay không người lái (UAV) giao hàng, nhằm thu thập dữ liệu thực tế, làm cơ sở hoàn thiện chính sách và triển khai các bước tiếp theo.
Ngày 5/1, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM phối hợp với Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM, các doanh nghiệp công nghệ chính thức khởi động "Chương trình thử nghiệm ứng dụng thiết bị bay không người lái vào hoạt động giao hàng tại TP.HCM".
Hoạt động nằm trong khuôn khổ chương trình thử nghiệm có kiểm soát giải pháp công nghệ mới về phương tiện bay không người lái (UAV) trong phạm vi Khu Công nghệ cao TP.HCM. Đây là một trong những nội dung triển khai theo Nghị quyết số 20 của Hội đồng Nhân dân TP.HCM, nhằm tạo môi trường thử nghiệm thực tế cho các công nghệ tiên tiến, có tiềm năng ứng dụng cao.
Từng bước làm chủ các công nghệ mới
Ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu - Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM - cho biết buổi thử nghiệm thể hiện quyết tâm trong việc mạnh dạn thử nghiệm, đánh giá và từng bước làm chủ các công nghệ mới, trên cơ sở bảo đảm chặt chẽ các yêu cầu về an toàn, an ninh - quốc phòng và trật tự xã hội.
Chương trình được triển khai trên cơ sở phép bay do Cục Tác chiến (Bộ Tổng tham mưu - Bộ Quốc phòng) cấp, có hiệu lực trong năm 2026, tuân thủ đầy đủ quy định về quản lý hoạt động bay, an toàn hàng không và an ninh quốc gia. Đây là tiền đề hết sức quan trọng để hoạt động thử nghiệm được triển khai một cách bài bản, có kiểm soát và đúng quy định.
Theo ông Hiếu, thông qua chương trình thử nghiệm bay UAV giao hàng, các đơn vị sẽ đánh giá toàn diện về khả năng ứng dụng thiết bị bay không người lái trong hoạt động bưu chính, logistics đô thị và phân phối hàng hóa chặng ngắn. Đồng thời, đánh giá mức độ an toàn, độ ổn định và hiệu quả vận hành; khả năng phối hợp giữa cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp trong tổ chức vận hành thực tế; đề xuất chính sách, tiêu chuẩn kỹ thuật phục vụ việc mở rộng ứng dụng trong thời gian tới.
"Chương trình sẽ thành công, tạo tiền đề quan trọng cho việc mở rộng ứng dụng trong tương lai. Hy vọng chúng ta sẽ tiến hành bay khoảng cách xa hơn từ Cần Giờ sang Vũng Tàu, giúp rút ngắn thời gian giao hàng trong nội đô thành phố mới vào quý 1/2026", ông Hiếu kỳ vọng.
Tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp thử nghiệm
Tại chương trình, GS.TS Nguyễn Kỳ Phùng - Trưởng ban quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM - cho rằng hoạt động thử nghiệm không chỉ đơn thuần là một buổi trình diễn công nghệ mà là minh chứng sống động cho khát vọng và năng lực làm chủ công nghệ cao của Việt Nam.
Theo GS.TS Nguyễn Kỳ Phùng, thông qua quá trình phối hợp và chuẩn bị, hoạt động thử nghiệm ứng dụng phương tiện bay không người lái được triển khai trong môi trường có kiểm soát, bảo đảm tính an toàn, minh bạch và phù hợp với khung pháp lý hiện hành.
Hoạt động tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp thử nghiệm, đánh giá hiệu quả các giải pháp công nghệ, từng bước hoàn thiện sản phẩm, quy trình kỹ thuật và mô hình vận hành trong môi trường phù hợp, làm cơ sở cho việc mở rộng phạm vi ứng dụng trong thực tiễn, góp phần hỗ trợ cơ quan quản lý nhà nước trong việc đánh giá tác động, hoàn thiện chính sách và xây dựng khung pháp lý phù hợp với yêu cầu phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trong giai đoạn tới.
"Việc đưa UAV vào lĩnh vực Logistics đô thị là một bài toán khó về cả công nghệ lẫn an toàn không phận. Nhưng theo tôi, những bước thử nghiệm như thế này là rất cần thiết, để từ đó có được dữ liệu thực tế để hoàn thiện chính sách và cũng là cơ sở triển khai các bước tiếp theo", GS.TS Nguyễn Kỳ Phùng chia sẻ.
Sản phẩm UAV của Việt Nam có những tính năng vượt trội
TP.HCM hiện đang dẫn đầu cả nước về lĩnh vực UAV. Bằng chứng TP.HCM là địa phương duy nhất có sản phẩm đoạt huy chương vàng ở hạng mục sản phẩm công nghệ chiến lược. Drone Hera là sản phẩm duy nhất trong lĩnh vực này ở Việt Nam đoạt được giải thưởng đó.
.jpg)
TP.HCM cũng là địa phương đầu tiên và hiện nay vẫn là duy nhất ở Việt Nam xuất khẩu sản phẩm UAV hoàn chỉnh sang thị trường Mỹ và châu Âu, trong đó có phục vụ cho Chính phủ Hoa Kỳ. Việc một sản phẩm UAV do người Việt Nam hoàn toàn phát minh, thiết kế và chế tạo có thể cung cấp cho Chính phủ Hoa Kỳ cho thấy hai điều.
Thứ nhất, sản phẩm có những tính năng vượt trội. Thứ hai, chúng ta thực sự làm chủ công nghệ, bởi để bán được cho Chính phủ Hoa Kỳ thì không thể sử dụng các thành phần phần cứng, phần mềm có nguồn gốc từ nhập ngoại.
Ngày 28/12, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 2815 phê duyệt "Chương trình khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo quốc gia phát triển sản phẩm công nghệ chiến lược ưu tiên triển khai ngay". Quyết định này triển khai 6 sản phẩm công nghệ chiến lược, trong đó có UAV, cùng với nhiều cơ chế, chính sách cụ thể mà theo tôi là rất phù hợp với TP.HCM.
Ông Lương Việt Quốc - Sáng lập Real-time Robotics Việt Nam
Có tiềm năng ứng dụng cao trong thực tế
Ông Nguyễn Ngọc Đạt - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Công nghệ Di Động Việt - cho biết kế hoạch bay thử được xây dựng xuất phát từ nhu cầu vận hành thực tiễn của doanh nghiệp. Các chuyến bay đã sử dụng những sản phẩm đang kinh doanh và giao hàng hằng ngày, như điện thoại iPhone, Samsung nguyên hộp, cáp sạc… Kết quả thử nghiệm cho thấy quy trình giao nhận rõ ràng, hàng hóa được bảo đảm an toàn và có tiềm năng ứng dụng rất cao trong thực tế.
"Các chuyến bay thực tế như hôm nay sẽ tạo ra nguồn dữ liệu quan trọng cho cả doanh nghiệp và cơ quan quản lý trong quá trình đánh giá, hoàn thiện mô hình và mở rộng thử nghiệm trên nhiều địa hình khác nhau", ông Đạt chia sẻ.